Renault R29: Presentación...

Hoy con lluvia cayendo en el circuito portugues de Algarve se presentó el nuevo Renault R29. El acto fue presidido por Flavio Briattore y sus pilotos: Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. y los probadores.

Renault viene con la premisa de convertirse de nuevo en un enemigo cabal para la Ferrari y McLaren, claro está el tiempo será el encargado de dar la última respuesta sobre lo que terminará aconteciendo en las pistas. El cambio más significativo del coche además del nuevo paquete aerodinámico y su nuevo motor (qué según tiene unos 30 caballos más de potencia) es el nuevo color que ostenta: el rojo, suplanta al tradicional azul de la escuderia francesa y tiene que ver con el nuevo patrocinante. con el plan de entrenamientos que trajó Renault para el estreno del nuevo monoplaza, Alonso no lo pilotará hasta el miercoles, mientras que su compañero si ya hoy hizo pruebas en asfalto mojado, obteniendo discretos resultados.

Ya para terminar, el coche en si se da un aire a bandera española... yo particularmente me quedo con el azul y amarillo con el que el asturiano fue campeón del mundo... creo que era un poco más vistoso y lucía mucho más...

F1 en Jerez de la frontera...

Desde ayer hay cita de Formula 1 en Jerez para lo que serán las últimas prácticas de este año. Sigue en el ambiente el reciente anuncio de Honda y la aún duda y rumores de que puedan sumarse más escuderias en camino... Los radares apuntan a que será Toyota... no está nada claro asi que amanecerá y veremos.

La noticia en España el día de hoy era, obviamente, el reencuentro de Fernando Alonso con su Renault. No ha sido muy bueno... Salió a pista, dio 2 vueltas de calentamiento, tuvo un pequeño despiste y dejo el coche así:


Son gajes del oficio, el mismo Alonso ha declarado: "Se me fue el coche, entré en la gravilla y pensé que igual salía sin muchos daños pero al final toqué las protecciones en el último momento y bueno... fue una pena porque perdimos dos horas pero por la tarde el coche se comportó bien y recuperamos todas las vueltas"

Aunque los tiempos de estos test no definen mucho, es sorprendente que en las 2 jornadas disputadas, el mejor tiempo se lo ha llevado el mismo piloto: Sebastien Buemi de Toro Rosso, es más el dia de ayer los 2 Toro Rosso quedaron 1-2 y el día de hoy, 1,2 y 3. Aunque es "relativamente" no significativo, estan allí los Toro Rosso por encima de otras escuderias. Que ganas de que empieze ya de nuevo la Formula 1.

Por cierto Alonso ha hecho un anuncio hoy: "Seré tricampeón del mundo en 2009 0 2010." Esto a Lobato le tiene que hacer una ilusión enorme, me extraña que no haya hecho referencia de eso en su post del día de hoy y se haya limitado a hablar un poco del Kers de BMW y a restarle importancia a los tiempos y al incidente de Fernando. Pero bueno el es el experto...

Alonso en Ferrari (O la historia interminable...)

Si, muchos fanaticos de este personaje que vemos ataviado de rojo a mano izquierda quisieran de verdad verlo fichado por esta escudería. Desde hace muchisimo tiempo, desde que empezaron los "problemas" en McLaren diversos rumores lo han querido ubicar allí.

Esta semana, una nueva noticia, le devuelve la esperanza a todos los seguidores de Fernando: "El Santander confirma su acuerdo con Ferrari para 2010" y según palabras del presidente de la entidad Emilio Botín quieren a Fernando Alonso con ellos.

La noticia como es de esperarse ha empezado a ser reflejada en diversos blogs y páginas del tema y con mucho furor en las páginas españolas. Botín declaró: "Ferrari y el Santander somos dos marcas rojas, por eso estaremos en el equipo y si podemos tendremos al mejor piloto del planeta (con respecto a esto, no sabia que Schumacher tuviera intención de volver), aunque eso no es algo que dependa sólo de nosotros."

Y no es nada nuevo que en la Fórmula 1 algunos entes foráneos como los patrocinantes puedan exigir a cual o tal piloto dentro de sus escuderia, aunque no tengo algun caso concreto de un patrocinador alla en los años 80 si se veía bastante que el piloto que más aportaba monetariamente (en patrocinantes) al equipo se llevaba el mejor coche y/o mejores tratos dentro de la escudería. Existen otros casos específicos en la formula 1 como el de Takuma Sato que pareciera venir en la promocion de los motores Honda, algo así como "Llevese 2 motores y le incluimos un piloto Kamikaze de regalo".

Yo sinceramente, y no por la simpatía personal que me genera, no pienso que Alonso termine en Ferrari por 2 razones: La primera es que siento que es un piloto que tiene poco o ningun concepto de lo que es trabajar en equipo (y no solo trabajar en equipo es con tus mecanicos y tu equipo sino tambien trabajar con tu compañero y de muestra estan los 2 compañeros de Renault de Alonso, que curiosamente nunca figuran) y lo demostrado por el mismo en McLaren tema del cual no pretendo ahondar más hoy dia. Pues Ferrari es una escudería donde ese trabajo de equipo, esas "ordenes" o como quieran llamarse cuentan y sinceramente no creo que el Asturiano encaje en ese perfil. La segunda razón es por el tema de la edad, Alonso en 2010, que es cuando en teoría podria caer en la escudería, ya estará cercano a pisar lo 30 años, una edad que en Formula 1 no es digamos la idónea para fichar por una gran escudería. Pero esto son especulaciones mias, al igual el aporte económico que haga el Sr. Botín y su grupo sea lo suficientemente "significativo" para sentar al asturiano en el equipo. De ser esto último lo que pasara, alimentaría mi teoría de la posible forma de ver al "Nano" sentado en un Ferrari: pagando, ya lo insinue en plan vacilón en este post y de verás me estoy pensando seriamente que la inversión del santander no tenga mas intención que esta.

Yo tampoco soy un erudito como este (que por cierto ya ha regresado). Pero es mi humilde opinión ya que de verdad en este deporte ultimamente pasa de todo.

Podrá ir Fernando Alonso a Ferrari???

Llegó el momento de ser optimistas (debería decir sean... es casi por todos conocida la simpatía que despierta en mi el asturiano) toda esta temporada la ilusión de más de uno, fue ver al "Magic" en uno de los coches rojos, salvo en las 2 citas poco inusuales de Turquía y Japón, pero esta ilusión se ha visto truncada con la prolongación de los contratos de Kimi Raikkonen y Felipe Massa por la escuderia del "Cavallino". Pero creo que he conseguido la solución para ver al asturiano vestido de rojo la próxima temporada.

Aunque siendo un poco sinceros no he sido yo, ha sido la gente de Lego, que con unas 80.000 piezas ha ensamblado todo un Ferrari de Formula 1 que no sólo es para verlo... sino que además se conduce.



El monoplaza en cuestión ha sido fabricado para promocionar la "Lego World" 2008 en Holanda que finalizaba el dia de hoy... El que se pasea por las calles de Amsterdam en la foto es Leon Krijgsman, un presentador de TV holandes.

A lo que vamos... en teoria el coche ya no lo necesitaran, así que todos aquellos interesados, pues a ponerse de acuerdo y hacer una oferta para adquirir esta maravilla de la técnología para que el "Nano" pueda subirse ya a su Ferrari y no tenga que esperar a la salida de alguno de los 2 titulares de Maranello...